Opis produktu

Zawór sekcji tłoczącej pompy Zetor 93 3402 to kluczowy element układu wtryskowego, przeznaczony do stosowania w ciągnikach Zetor serii 57 oraz 67, takich jak modele 5711, 5718, 5745, 5748, 6711, 6718, 6745, 6748. Jest to komponent odpowiedzialny za precyzyjne dozowanie paliwa do komory spalania, co bezpośrednio wpływa na wydajność i ekonomiczność pracy silnika.

Funkcjonalność i zastosowanie

Zawór sekcji tłoczącej jest integralną częścią pompy wtryskowej, która jest sercem układu zasilania w paliwo. Jego zadaniem jest regulowanie ciśnienia oraz ilości paliwa dostarczanego do cylindrów, co jest kluczowe dla optymalnej pracy silnika. Precyzyjne działanie zaworu zapewnia równomierne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na lepszą wydajność silnika oraz mniejsze zużycie paliwa.

Dane techniczne

Zawór sekcji tłoczącej Zetor 93 3402 charakteryzuje się wysoką odpornością na ciśnienie oraz temperaturę, co jest niezbędne w trudnych warunkach pracy ciągników rolniczych. Wysoka jakość materiałów użytych do produkcji zaworu zapewnia jego długą żywotność oraz niezawodność. Numer katalogowy 933402 pozwala na łatwą identyfikację i dobór odpowiedniego elementu do konkretnego modelu ciągnika.

Wymiary

Dokładne wymiary zaworu są kluczowe dla jego prawidłowego montażu i działania. Jeśli są dostępne, zaleca się sprawdzenie specyfikacji technicznych dostarczonych przez producenta lub konsultację z serwisem technicznym w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Kategorie i zastosowanie

Produkt ten znajduje się w kategoriach „Części do ciągników”, „Instalacja paliwowa” oraz „Zetor”, co podkreśla jego dedykowane zastosowanie w układach paliwowych ciągników tej marki. Instalacja odpowiedniego zaworu sekcji tłoczącej jest nieodzowna dla utrzymania efektywności i niezawodności ciągnika, co ma kluczowe znaczenie w intensywnych pracach rolniczych.

Podsumowanie

Dzięki zastosowaniu zaworu sekcji tłoczącej pompy Zetor 93 3402, użytkownicy mogą liczyć na zwiększoną wydajność swoich maszyn, mniejsze zużycie paliwa oraz dłuższą żywotność całego układu wtryskowego. Jest to inwestycja, która przynosi wymierne korzyści w postaci stabilnej i efektywnej pracy silnika, co jest nieocenione w codziennych zadaniach rolniczych.